襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架的管道,以耐磨性能為主的管道襯里,以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護(hù)作用。襯膠管道一般為現(xiàn)場制作、預(yù)安裝、外委襯膠、成品管二次安裝。
襯膠管道外部使用優(yōu)質(zhì)鋼管作為管道主體,內(nèi)襯耐腐蝕、 耐高溫、耐磨損的優(yōu)質(zhì)橡膠,經(jīng)過噴砂除銹、涂抹膠漿、膠板貼合等人 工制作工序 后管道主體基本完 工,還剩最 重要的步驟為高溫、高壓硫化,這是生產(chǎn)襯膠管 道必不可少的工藝流程,硫化 度控制在120-150度,壓力3-5MPA,硫化時(shí)間12小時(shí),當(dāng)然,隨著硫化 的時(shí)間不同, 調(diào)整,達(dá)到最 佳硫化狀態(tài),硫化完成后不可立即取出硫化后的工件,需 自然降溫到40度左右時(shí)才可以取出工件,這樣硫化效果最 好,橡膠與鋼管達(dá)到最 佳貼合狀態(tài),橡膠的性能也是 最 佳狀態(tài)。
經(jīng)過硫化后的襯膠鋼管需要對兩端密 封面進(jìn)行修整,保證密封效果,然后開始做外部鋼管防腐處理,根據(jù)使用情況不同使用不同顏色的防腐涂料。最 后,一支高質(zhì)量的襯膠管道才算生產(chǎn)完成,可以交付用戶使用。
工作內(nèi)容包括:管件現(xiàn)場拼接組隊(duì)(DN≤600時(shí)采用成品管件)、焊接、法蘭焊接、打磨、預(yù)安裝、水壓試驗(yàn)、襯膠、成品件二次安裝;
1、襯膠管道全采用法蘭式連接,焊接、打磨工作量大,制作精度要求高;
2、部分管道口徑大,安裝作業(yè)的高度高,高空作業(yè)量大,安全風(fēng)險(xiǎn)大。
3、由于管道內(nèi)壁及法蘭面需襯膠,打磨精度要求高;
4、成品管二次安裝時(shí),由于內(nèi)壁已襯膠,不得在管道及設(shè)備上動(dòng)火、加熱、敲打;
5、法蘭面襯膠處容易受到損壞,運(yùn)輸、吊裝保護(hù)困難;
6、管道法蘭連接,且穿過樓板孔洞,組對困難;
7、調(diào)整段位置選擇正確、預(yù)留量適宜,過長浪費(fèi)材料